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308とアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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308とアヴァンシアの中古車情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  アヴァンシア
VS
30万円472万円
308の相場表を見る
中古車相場 62万円85万円
アヴァンシアの相場表を見る
277 中古車掲載台数 2
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 半革 ACC LED CarPlay

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アクティブクルコン ハーフレザー LEDヘッドライト AppleCaplay

    本体価格
    155万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減 ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 80台限定車 サンルーフ ナッパーレザー ETC 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ Carplay FOCALスピーカー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ  Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム パドルシフト スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/カープレイ/クルーズコントロール

    本体価格
    155.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ i-toggle 純正ナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 後期モデル 270ps ワンオーナー 6MT 左ハンドル 純正19インチAW 黒ハーフレザーシート クルコン Bluetooth LEDヘッドライト マグネティックブルー ディーラー車

    本体価格
    278万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/フロントバックソナー

    本体価格
    268万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター ステアヒーター クリソナ レーンキープ アクティブブレーキ BSM

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    85万円

関東
71
227.3万円
関西
44
222万円
東海
68
282.2万円
北海道
11
316.5万円
九州
15
238.1万円
東北
32
206万円
北陸・甲信越
23
260.8万円
中国
8
215.3万円
四国
5
282.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308とアヴァンシアのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  アヴァンシア
305.3万円572.7万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1199~1598 排気量(cc) 2253~2997
130~180 最高出力(馬力) 150~215
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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