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アコードエアロデッキとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
225万円
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中古車相場 14.8万円106.8万円
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1 中古車掲載台数 255
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済 U

    本体価格
    225万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド e:HEVホーム20周年特別仕様車Cas 禁煙車 ホンダセンシング Aクルコン コンビシート 純正16AW 純正SDナビ BT Bカメラ ステリモ ETC 電子P スマートキー オートLED Fシートヒーター Pシート チルトステア シートリフター

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年間走行無制限EGSライト保証 ナビ TV ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正SDナビ バックカメラ ワンセグTV スマートキー オートクルーズ ETC DVD再生&CD キーフリー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Bカメラ ETC 純正ナビ クルコン ステリモ チップアップシート 電格ミラー CD DVD Bluetooth USB アイドリングストップ オートエアコン 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 禁煙車

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリッド バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 当社下取車 1オーナー メモリーナビ バックカメラ ETC アルミホイール スポーツモード 熱線入りフロントガラス HIDヘッドライト クルーズコントロール オートライト ルームクリーニング済み

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 無限リヤスポイラー/ETC/フロアマット/純正15インチアルミホイール/ALPINE7インチナビ/スマートキー/MTモード付きAT/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・オートエアコン・クルーズコントロール・キーレスエントリー

    本体価格
    44.8万円

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地域別台数
関東
92
45.7万円
関西
34
42万円
東海
26
52.8万円
北海道
3
50万円
九州
42
51.6万円
東北
23
39.1万円
北陸・甲信越
11
58.7万円
中国
14
58.4万円
四国
10
64.1万円

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ホンダ  アコードエアロデッキ   ホンダ  フィットハイブリッド
145.2万円214.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1829~1958 排気量(cc) 1339~1496
100~160 最高出力(馬力) 88~114
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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