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アコードクーペとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   ミニ  ミニクーペ
VS
128万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
9 中古車掲載台数 40
  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドルモデル カスタムペイント ワイヤーホイール RS Rローダウンスプリング

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR MT載替公認車両

    本体価格
    280万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 1994正規ディーラー禁煙車 左ハンドル ホンダオブアメリカ RSRスプリング KYB Specialショック 純正フルエアロ 6万キロ 純正15インチAW  レグノ オルタネーター新品 カロツェリアスピーカー クリアガラス

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アコードクーペ EX /初代アコード/ノーマルコンディション

    本体価格
    230万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパー クーパーSバンパー・JCWエアロ・純正ブラックホイール・デジタルインナーミラー

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ターボ ナビ バックカメラ Bloetooth ETC HID 電動ウイング

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS パワステ パワーウインドウ アルミ エアバック メッキパーツ ETC バックソナー 点検記録簿付 ユーザー買取車

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    47.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー アルミホイール オートエアコン プッシュスタート パワーステアリング パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWフルエアロ&17インチアルミ カロッツェリアHDDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth対応 ミュージックサーバー バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 電動リアスポイラー ETC キーレスキー 電格ミラー ABS ドライブレコーダー

    本体価格
    50.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正17インチブラックアルミホイール キセノンヘッドライト 1.6リッターターボエンジン 障害物センサー MTモード ETC キーレスエントリー 取説保証書 3ヶ月安心保証 正規ディーラー車

    本体価格
    70.8万円

関東
3
228.7万円
関西
2
163万円
東海
2
153.5万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
172.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
96.8万円
関西
8
93.2万円
東海
6
68.4万円
北海道
1
55万円
九州
3
76.3万円
東北
2
73.9万円
北陸・甲信越
5
92.7万円
中国
5
91万円
四国
1
39.8万円

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アコードクーペとミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   ミニ  ミニクーペ
211.6万円279.8万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
2156 排気量(cc) 1598
145~190 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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