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ニュービートルとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ミニ  ミニクーペ
VS
18万円~1880万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 31万円~198万円
ミニクーペの相場表を見る
119台 中古車掲載台数 36台
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リヤソナー・純正16AW・プライバシーガラス・HDDナビ・Bカメラ・ETC・レザー調シートカバー・天張り貼換済・キセノン・フォグキセノン・内外装メッキ装飾パーツ・室内ボディ同色塗装加工・ドアバイザー

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ・黒本革シート・シートヒーター・ディーラー車・左ハンドル・コーナーセンサー・16インチAW・キーレス2個・

    本体価格
    57.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2006モデル 禁煙車 新品革調シートカバー LEDヘッドライト 天張り張替済 10点パネル補修塗装済 AC吹き出し口スポンジ対策済 前後ドラレコ DUNLOPタイヤ

    本体価格
    88.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 新品天張り貼り替済・室内ボディ同色塗装加工・純正バイザー・ESP・純正CDデッキ・ETC車載器・メッキホイールキャップ+ヘッドライトリング+テールライトリング+ミラーカバー+内外メッキ装飾

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ・ブラックレザーシート・シートヒーター・リヤソナー・純正16AW・プライバシーガラス・ドアバイザー・6速オートマ・革巻ステアリング・イクリプスワンセグナビ・DVD/CD/MSV・ETC・禁煙

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 1オーナー 禁煙 本革シート シートヒーター 純正AW ETC 走行12000km ターボ

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ LZ 2007年後期モデル LZモデル ゲッコーグリーン ブラックレザーシート シートヒーター サンルーフ 内装同色パーツ LEDヘッドライト 純正アルミ フォグランプ バックセンサー キーレス

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    47.8万円

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    114.8万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニクーペ クーパーS ターボ キセノン 電動Rウィング 皮巻H

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー OZホイール

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
30台
115.1万円
関西
31台
75.4万円
東海
31台
140.8万円
北海道
3台
38.6万円
九州
5台
40万円
東北
7台
54.7万円
北陸・甲信越
4台
64万円
中国
3台
64.9万円
四国
5台
42.3万円
地域別台数
関東
9台
90.9万円
関西
8台
103万円
東海
4台
75.3万円
北海道
1台
57万円
九州
3台
83.9万円
東北
2台
68.9万円
北陸・甲信越
5台
91.9万円
中国
3台
69.3万円
四国
1台
39.8万円

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ミニ  ミニクーペ
230万円~325.5万円 新車時価格 297万円~455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1595~3188 排気量(cc) 1598
102~225 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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