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プロボックスバンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードクーペ
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正ナビ キーレス バックカメラ ETC 衝突回避軽減 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 1年保証付き 距離無制限 サンドベージュ全塗装 リフトアップ  新品タイヤホイール リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正SDナビ ドライブレコーダー オートエアコン バックカメラ USBポート ABS 自動被害軽減ブレーキ UVカットプライバシーガラス 電動格納ミラー オートライト 横滑り防止装置 Bluetooth

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX ダブルエアバック ABS 修復歴なし

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 社外ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/レーンキープアシスト/衝突軽減サポートブレーキ/オートハイビーム/電動格納ミラー/オートエアコン/ETC/USB端子/スペアタイヤ有/スペアキー有

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 1年間保証付き 距離無制限ベンツ純正マグノナイトブラック全塗装 リフトアップ オーバーフェンダー LEDテール グリルガード リアラダー デイトナホイール MUDSUTAR ルーフラック

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL HKS S/C 前置IC HALTECH ECU車高調マフラー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 電格リモコンドアミラー (カラードヒーター付き) リヤフォグランプ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F バックカメラ/メモリーナビ/ワンセグTV/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ローダウン/エアコン/クーラー/パワステ/キーレス

    本体価格
    89万円

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    48万円

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    148万円

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    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

関東
322
154万円
関西
203
153.1万円
東海
236
148.2万円
北海道
114
138.8万円
九州
149
134.2万円
東北
101
150.3万円
北陸・甲信越
87
119.3万円
中国
54
126.6万円
四国
53
147.3万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プロボックスバンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードクーペ
106.6万円291.8万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1298~1496 排気量(cc) 2156
72~109 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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