| トヨタ ウィッシュ | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～191.3万円
ウィッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～259万円
アスコットの相場表を見る |
| 100台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ウィッシュ | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| 184万円～285.4万円 | 新車時価格 | 178.8万円～245.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～11.4km/L |
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走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。（2009.4） |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア／ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L／2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT／4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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