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アクアとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
6977 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ワンオーナー 禁煙車 セーフティセンス プリクラッシュセーフティ バックモニター シートヒーター フルセグTV DVD再生 BTオーディオ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減 レーンキープ ナビ Bカメラ ETC Iストップ 15インチAW キーレス ABS 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTVバックカメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビNHZD-W62G バックカメラ フルセグTV DVD ETC ステアスイッチ スマートキー プッシュスタート キセノンライト オートライト リアスポイラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減 スマキー Bカメラ 1年保証付き

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 登録済み未使用車 トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートハイビーム 純正DA バックカメラ レーダークルコン コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ ナビ カメラ

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドランプ

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 禁煙車 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー ETC オートエアコン オートハイビーム 車線逸脱警報 Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    95.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
1682
107.2万円
関西
868
104万円
東海
1102
107.1万円
北海道
226
117.4万円
九州
1096
108.2万円
東北
658
115.6万円
北陸・甲信越
607
109.7万円
中国
459
106万円
四国
279
112.4万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクアとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  アスコットイノーバ
198万円302.3万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1490 排気量(cc) 1997~2258
91 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6977台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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