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A4アバントとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとHR-Vの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  HR-V
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 70.2万円86.8万円
HR-Vの相場表を見る
370 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED/アシスタンスPKG/インテリアプラスPKG/スマートインターフェイス/360度カメラ/マルチカラーアンビエントライト/シートヒーター/電動シート/ACC/ATトランク/サイドアシスト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス コンフォートPKG TV

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plusパッケージ コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ TVチューナー 運転席メモリー機能  認定中古車

    本体価格
    384.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0Sライン 

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 本革

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 125台限定特別仕様車 マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ 純正ナビ バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    231.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineMeisterst コンフォートP SlineplusP

    本体価格
    578万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートPK/SlineプラスPK/OP19インチアルミ/Blackグリル&ドアミラー&ルーフレール/スマホ充電/パークアシスト/マトリクスLEDライト/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/1オーナー/禁煙

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI quattro Sport :S line アシスタンス

    本体価格
    239万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    86.8万円

関東
135
263.8万円
関西
67
342.8万円
東海
47
306.9万円
北海道
31
207.5万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
31
262.9万円
中国
16
255.7万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
86.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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A4アバントとHR-Vのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  HR-V
476万円772万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1394~1984 排気量(cc) 1590
150~265 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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