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ルークスとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとHR-Vの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  HR-V
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
6547 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社元試乗車&メモリーナビ&両側オートスライドドア

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチ大型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC 純正ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 純正ドライブレコーダー ビルトインETC アイドリングストップ 電動格納ウィンカーミラー 電動パーキング

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 X 新型 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション デカナビ アラモニ 両側オートスライド プロパイロット 純正大画面ナビ&アラウンドビュー TV ETC ドラレコ シートバックテーブル ハンズフリー両側オートスライド iストップ アダプティブLEDライト

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ プッシュスタート

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車 LEDヘッドライト LEDフォグランプ インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントキー ロールサンシェード 両側自動スライドドア クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    193.8万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
1737
125.9万円
関西
948
129.1万円
東海
932
132.4万円
北海道
246
125.1万円
九州
1050
127.4万円
東北
594
131.7万円
北陸・甲信越
431
131.1万円
中国
389
135.4万円
四国
220
125.9万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  HR-V
167.2万円246.3万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
659 排気量(cc) 1590
52~64 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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