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N-BOX+とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  S-MX
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
480 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 リヤスローパー 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC スマートキー プッシュスタート 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/両側電動スライドドア/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD 4WDフルセグナビ CDDVD Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ ナビTV 福祉車輌

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT CD アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    34.8万円

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    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
129
54.6万円
関西
69
50.9万円
東海
54
48.6万円
北海道
40
64.5万円
九州
64
53.1万円
東北
36
59.8万円
北陸・甲信越
29
59.5万円
中国
42
58.4万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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N-BOX+とS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  S-MX
134万円199.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
58~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は480台、S-MXの中古車は16台掲載しています。
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