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スクラムワゴンとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ホンダ  S-MX
VS
4万円277万円
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中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
245 中古車掲載台数 17
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・HIDヘッドライト・オートライト・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・ステアリングスイッチ・オートステップ・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ PZターボ スペシャル ハイルーフ

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC 片側電動スライドドア CD USB

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ /後期/両側パワースライドドア/オートステップ/カロッツェリアナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/純正14インチAW/純正エアロ/キーレス2本/エブリィOEM

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 修復歴無し ナビ ETC 両側パワースライドドア オートステップ リアヒーター フルフラットシート キーレスキー パワーウィンドウ 純正アルミ HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー車 純正デッキ キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・前後ドラレコ・インテリジェンスミラー・片側電動スライドドア・プッシュスタート・レーダーブレーキサポート・オートライト・純正アルミ

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ フルセグナビDVD BT スマートキー 衝突軽減B 14AW

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    42万円

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    68万円

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    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

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    45万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

関東
78
80.5万円
関西
51
90.6万円
東海
33
110万円
北海道
11
88万円
九州
26
86万円
東北
10
90.9万円
北陸・甲信越
13
130.7万円
中国
15
86.5万円
四国
8
86.9万円
地域別台数
関東
5
62.3万円
関西
3
61.2万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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スクラムワゴンとS-MXのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ホンダ  S-MX
143.6万円209.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
64 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムワゴンの中古車は245台、S-MXの中古車は17台掲載しています。
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