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86とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  S-MX
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 15
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ GReedy TURBO KIT ワンオーナー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT オーバーフェンダー 車高調 アルミホイール タイヤ新品 デフ フロントリップ チタンマフラー テール リアウイング モモステアリング クイックリリース

    本体価格
    120万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・モデリスタエアロ・リアウィング・TRDマフラー・RAYS 19インチAW・TRD車高調・サイバーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ 86 2.0 GT クルーズコントロール パドルシフト ワンオーナー 純正7インチSDナビ トムズテールライト 純正リアバンパーガーニッシュカバー 社外トランクスポイラー 社外グリル MTモード付AT ETC 禁煙車

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ワンオーナー・純正ブレンボキャリパー・純正リアウイング・黒ハーフレザーシート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト フルセグTV ETC プッシュスタート 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期型 6MT 柿本マフラー(REGU.06&R) 強化クラッチ ブレンボキャリパー 専用17インチAW フルセグナビ Bカメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TOMSマフラー アルミホイール ETC ドラレコ ナビ Bluetooth接続 HIDヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

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  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

関東
442
179.1万円
関西
150
195.5万円
東海
217
189.1万円
北海道
49
178.6万円
九州
128
176.8万円
東北
46
182.9万円
北陸・甲信越
32
173.2万円
中国
66
174.6万円
四国
27
203.8万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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86とS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  S-MX
199万円648万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1998 排気量(cc) 1972
200~219 最高出力(馬力) 130~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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