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NSXと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   フェラーリ  308GTS
VS
958万円~4970万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 1380万円~1860万円
308GTSの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 7台
  • ホンダ NSX 3.5 4WD OPセラミックローター&レッドキャリパー カーボンエクステリアスポーツPKG カーボンエンジンカバー カーボンインテリアPKG カーボンルーフ

    本体価格
    2370万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンインテリアPKG カーボンブレーキ カーボンエンジンカバー レッド セミアニリンレザー/アルカンターラ ROBERUTA ロベルタリフターシステム(電磁式) フロントタイプ

    本体価格
    2558.6万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー 純正アルミ 定期点検記録簿付

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 2名 140型 6MT換装・OS4.4LSD KSPエキゾーストマニホールド TEIN車高調(純正有)・リアEDFC パワステラックオーバーホール 後期ABS換装 JBLサウンド ゴリラナビ HKS製F-CON V Pro換装 純正AW有 Longacreキルスイッチ

    本体価格
    1948万円

  • ホンダ NSX 3.0 02R用6速ミッション変更済み!整備点検記録簿!黒革電動シート!後期型ABS新品交換!02Rタイプメンテナンスリッド!02RMoMoステアリング!クルコン!パワステ付き!純正オーディオ!純正アルミ!純正マフラー

    本体価格
    1698万円

  • ホンダ NSX 3.0 カロッツェナビ フルセグ Bカメラ クロレザー後期ABS 後期テール Rバンパー KSPキルスイッチ ARCマフラー KSP車高調 ドラレコ前後 キセノン ツインクラッチ ファイナルギア 02R用ローター

    本体価格
    2165万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD メーカーオプションカーボンファイバー/ルーフ・エクステリア・インテリア・エンジンカバー・リアスポイラー・リアデュフュ-ザー・ブレーキディスクローター

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ワンオーナー車輛!禁煙車輌!車庫保管車輛!フルオリジナル車輛!整備点検記録簿20枚!整備手帳!取説!純正アルミ!純正マフラー!純正オーディオ!クルコン!黒革左右電動シート!ETC

    本体価格
    1298万円

  • ホンダ NSX 3.0 4.5万キロ時 タイベル交換・オイル漏れ修理・フュエールポンプ交換(写真付き)パワステOH済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 2オーナー車/M's エアクリーナー/MUGENエキマニ/AMSチタンマフラー/OHLINS車高調/社外ロールバー/アペックスECV/RECAROシート/RAYS SE37 17・18インチホイール

    本体価格
    1984.1万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
43台
1817.1万円
関西
12台
1697.3万円
東海
13台
2174.5万円
北海道
2台
---
九州
4台
958万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
3413.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
1860万円
関西
0台
---
東海
3台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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NSXと308GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   フェラーリ  308GTS
2370万円~2794万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3492 排気量(cc) ---
507~529 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSXの中古車は80台、308GTSの中古車は7台掲載しています。
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