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NSXと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
958万円~11800万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 5980万円~7600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
84台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ NSX 3.2 NA2 6速MT シルバーストーン・メタリック カスタムメイドプログラム カスタムオーダー・ブルーレザーシート カスタムオーダー・280kmメーター 純正OPパワステ 純正17inAW

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離17.000Km!禁煙車輌!整備点検記録簿!デットストック車輛!車庫保管車輛!黒革電動シート!クルコン!BBSアルミホイール!社外ナビ地デジ!センターモニター!バックカメラ!02テールレンズ!02アンダーS

    本体価格
    1728万円

  • ホンダ NSX 3.0 TEIN車高調/VOLKRACING17インチAW/DKマフラー/記録簿あり/保証書/黒革シート/ETC

    本体価格
    1435万円

  • ホンダ NSX 3.0 純正パワーシート クルーズコントロール ETC 社外足回り/マフラー/アルミホイール

    本体価格
    958万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 1オーナー/カーボンファイバーエクステリアスポーツパッケージ/カーボンリアスポイラー/レッドインテリア/カーボンルーフ/ジュエルアイLEDヘッドライト/フロント19インチ・リア20インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 BBS17.18AWTEIN車高調5MTブラックレザーシートR134レトロフィット記録簿ETC

    本体価格
    1402.8万円

  • ホンダ NSX 3.0 ブラックレザーシート 5速M/T 純正カセットオーディオ パワーシート パワーウインドー リトラクタブルヘッドライト 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 パワステO/H済み ディーラー整備記録簿あり 取扱説明書 新車保証書 スペアキー ENKEIオプションアルミホイール ホンダBOSEサウンドシステム クルーズコントロール 本革シート パワーシート ETC

    本体価格
    1258.3万円

  • ホンダ NSX 3.0 6MT タイベル パワステ有 後期ABSユニット フジツボエキマニ T3TECマフラ&車高調サス BBS POTENZA 補強バー複数 整備明細書 新車保証書 社外キーレス キセノン 純正レザー ナビ TV BTオーディオ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    1870万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    7600万円

関東
44台
1804.5万円
関西
12台
1697.3万円
東海
15台
3464.7万円
北海道
2台
---
九州
4台
958万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
7台
3413.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
6790万円
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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NSXと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   マクラーレン  765LTスパイダー
2370万円~2794万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3492 排気量(cc) 3994
507~529 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSXの中古車は84台、765LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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