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オデッセイとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  オルティア
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
1976 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート 障害物センサー レーンアシスト ETC DVD再生 純正17アルミホイール

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ マルチビュー 両パワスラ ETC

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ フルセグTV TVキット 純正フリップダウンモニター マルチビューカメラ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラーカメラ ブラインドスポットモニター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    327.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 代車兼販売車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 最終型/メーカーHDD/電動フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/マルチビューカメラ/ETC/スマートキー/パワーシート/リヤオートエアコン/HIDライト/アルミ/7人乗り

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 8人乗り/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    207万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング メモリーナビ  オットマン マルチビューカメラシステム 7人乗り

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-165VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA 電動シート クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    405.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
710
213.8万円
関西
289
202.5万円
東海
297
260.3万円
北海道
65
142.6万円
九州
205
190.9万円
東北
148
181.6万円
北陸・甲信越
123
226.5万円
中国
83
249.5万円
四国
56
222.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとオルティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  オルティア
249万円545.1万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1993~2356 排気量(cc) 1834~1972
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1976台、オルティアの中古車は1台掲載しています。
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