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ジェイドとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  キャパ
VS
39.8万円256.3万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
235 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 48000K台ブレーキサポートTVナビ後方カメラ Bluetooth ドラレコ サイドカメラ ETC レーダークルーズ プッシュスタート 純正アルミ LEDライト フォグライト ハーフレザー ISOFIX

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープアシスト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ スマートキー

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 最長5年保証 Rカメラ ETC LEDライト フォグライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 アダプティブクルーズ バックカメラ LEDヘッドランプ コーナーセンサー ETC ドラレコ Bluetooth 純正17インチアルミ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    140.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 純正17AW 1年保証

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ Hセンシング LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙ワンオ-ナ- 最長2年保証 ナビ BTaudio フルセグ DVD USB接続 Rカメラ ETC クルコン LEDライト アルミ フォグライト 整備記録簿 取説 スマ-トキ-

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
89
133.4万円
関西
27
134万円
東海
27
124.7万円
北海道
3
95.2万円
九州
27
124万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
14
127.8万円
中国
14
127.3万円
四国
6
141.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  キャパ
239.9万円314.6万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1496 排気量(cc) 1493
131~150 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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