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フレアワゴンとキャパを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとキャパの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  キャパ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 両側パワースライド/社外7型ナビ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/クルコン/シートヒーター/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外8型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT接続/全方位カメラ/両電動スライド/シートヒーター/ハーフレザー/LEDライト/コーナーセンサー/車線維持/フルオートAC/保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動ドア 社外DPオーディオ&ワンセグTV スマートキー シートヒーター オートライト 電動格納ミラー オートAC ライトレベライザー シートリフター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG パナソニック7インチメモリーナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXG禁煙車パワスラナビTV 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS オーディオ 助手席側パワースライドドア 衝突安全機能 ETC

    本体価格
    44.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 車検2年両側パワースライドドア ブレイブカーキパール スマートキー2 ステアリングスイッチ 取説

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 純正ナビ 全方位M 両側電動 LEDライト 15AW

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
288
112.1万円
関西
160
104.7万円
東海
142
103.5万円
北海道
44
111.1万円
九州
224
105.9万円
東北
117
129.2万円
北陸・甲信越
115
120.3万円
中国
167
97.6万円
四国
35
89.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとキャパのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  キャパ
154.1万円240万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
657~658 排気量(cc) 1493
49~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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