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ハイエースとキャパを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  キャパ
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 16万円
キャパの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD トヨタセーフティーセンス 純正SDナビ 寒冷地仕様 社外ドラレコ前後 純正ドアバイザー モデリスタフロントスポイラー ルームランプスイッチ スペアキー 片側パワースライドドア ETC2.0 ドアバイザ-

    本体価格
    426.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 左側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト 前席パワーウィンドウ MTモード

    本体価格
    405.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品オリジナル18インチアルミホイール 新品PARADAタイヤ 内装架装ラウンジIII カロッツェリア製ナビ フリップダウン クルコン ルースピ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース フレックス製FD-BOX W00 ナビ ETC フリップダウンモニター パノラミックビューカメラ セーフティーセンス クリアランスソナー オートマチックハイビーム デジタルミラー オートスライドドア スマートキー 走行時クーラーヒーター

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース GL RVトラスト製 C-LH 4WD 禁煙車 寒冷地 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー 2サブ 1500Wインバータ 後席TV 家用エアコン FF 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ レンタアップ LEDライト

    本体価格
    759.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー フロントエアロ ローダウン 17インチAW パワースライド ナビ フルセグ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド シートカバー ETC スマートキー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・400W/1500Wインバーター・ツインバッテリー100+100A・バッテリー充電器・シンク・給水ポンプ・給排水タンク10L・冷蔵庫40L・外部電源・車外シャワー・テレビ・DVD・テーブル・座席兼用ベッド・サイドオーニング

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オフロードスタイル

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パワースライドドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 安全装備 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    442.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 カジュアルスタイル 

    本体価格
    16万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
16万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとキャパのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  キャパ
226.8万円544.2万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2693 排気量(cc) 1493
151~160 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1250台、キャパの中古車は1台掲載しています。
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