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ハイエースとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  ホーミーコーチ
VS
69.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 89.4万円180万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース ハイエースワゴングランドキャビン 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 禁煙車 衝突軽減システム 片側電動スライドドア 純正15インチタイヤ ETC プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    456.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3ナンバー登録車/ESSEXアルミホイール/フリップダウンモニター/サイドミラー助手席側カメラ/フロントカメラ/バックカメラ/ナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    308.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバー8人乗り リチウムイオンバッテリー200Ah

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ハイエース GL ダイレクトカーズ ウィニー ワンオーナー キャンピングカー リチウムイオンバッテリー 1500Wインバーター レカロシート FFヒーター 走行充電 DCインバータークーラー 冷蔵庫 ローダウン

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り ワンオーナー ETC キーレス走行距離無制限保証付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 半年距離無制限保証 禁煙車 LEDテール バックカメラ TV ETC 電動スライドドア トヨタセーフティセンス 窓フィルム ナビ ドライブレコーダー リアスライド窓

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 禁煙車 パイオニアナビ バックカメラ 片側電動スライドドア レーンアシスト クリアランスソナー オートハイビーム ETC 純正15インチAW 衝突軽減 Bluetooth接続 CD/DVD再生

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD TECS 10人乗 4WD パワスラ 2 3列目オットマン付きキャプテンシート VSC TRC プッシュスタート アルパインナビ11インチ XF11Z フリップダウンモニターRXH12X-L

    本体価格
    602.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ファインテックツアラー 両側パワスラ  モデリスタ 全方位モニター TSS オートマチックハイビーム ETC2.0 ドラレコ(前後) LEDヘッドライト/フォグ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    505万円

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    155万円

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    89.4万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 貨物登録

    本体価格
    100万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
510
376.1万円
関西
203
424.3万円
東海
168
381.1万円
北海道
116
367.7万円
九州
152
404.2万円
東北
86
361万円
北陸・甲信越
54
348.9万円
中国
43
355.2万円
四国
49
247.7万円
地域別台数
関東
5
135.7万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---

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ハイエースとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ホーミーコーチ
226.8万円544.2万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2693 排気量(cc) 1952~2960
151~160 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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