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プロボックスバンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
VS
267円415.8万円
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中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 163
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ※2016年式 4WD フル装備 エアバッグ オートマ 走行8.2万Km キーレス ナビ ガソリン 排気量1500cc

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 修復歴無し

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突軽減B 車線逸脱 オートマチックハイビーム ナビ ETC キーレス

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL プリクラッシュセーフティ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録未使用車/HARD CARGOワークキャリア/マットブラック塗装純正ホイール/グッドイヤーCARGO PROホワイトレタータイヤ/ストラーダメモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/ミラー内蔵バックモニター

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 運転席シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    203.5万円

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関東
260
173.9万円
関西
192
164.4万円
東海
232
155.9万円
北海道
118
150.7万円
九州
180
151万円
東北
82
158.9万円
北陸・甲信越
77
133.8万円
中国
51
155.6万円
四国
32
166.8万円
地域別台数
関東
55
119.4万円
関西
27
97.2万円
東海
28
100.2万円
北海道
13
93.8万円
九州
23
106.7万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
7
99.6万円
中国
4
99.7万円
四国
1
94.4万円

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プロボックスバンとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
106.6万円291.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1298~1496 排気量(cc) 1799~1997
72~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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