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セレナとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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セレナとCR-Xの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  CR-X
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
8748 中古車掲載台数 11
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正10型ナビ

    本体価格
    232.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ワンオーナー フロントスポイラー 純正コネクトナビ ステアヒーター シートヒーター(運転席/2列目) 後席モニター プロパイロット ワイヤレス充電 ETC2.0 フルセグTV 全方位カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    330.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側電動ドア フルセグTV バックカメラ ETC インテリジェントキー スマートキー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 横滑り防止 フォグランプ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    211.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット BSM デジタルインナーミラー 前後コーナーセンサー ETC 両側パワースライド 置き型充電 HDMI 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    394.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正SDナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン リアエアコン

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ TV アラウンドビューモニター 純正11インチフリップダウンモニター ナビ連動ドラレコ  両側パワースライド ステアリング/シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型メーカーナビ プロパイロット 両側電動ドア 全周囲 ETC

    本体価格
    392.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    117.3万円

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    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    242.9万円

関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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セレナとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  CR-X
271.9万円503.6万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1433~1997 排気量(cc) 1493~1595
98~150 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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