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カイエンとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  CR-X
VS
48万円3100万円
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中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
346 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ツートンレザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド) シートヒーター パノラマサンルーフ PCM CarPlay アラウンドビューACC エントリードライブ LEDライト パークアシスト TPM カイエンデザイン20インチAW 2年保証

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ カイエン ティブトロニック 4WD 左H 5名 社外ナビTV 黒革シート 社外22AWマットブラック ETC

    本体価格
    100万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ 赤革シート BOSEスピーカー サンルーフ パワーバックドア LEDヘッドライト PDSLプラス アクティブクルーズコントロール パドルシフト ベンチレーター

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 3.6GTSバンパーテックアート仕様 

    本体価格
    98万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外マフラー 社外ナビ TV サンルーフ パワーシート 左ハンドル 黒革シート パワーバックドア 純正アルミ スポーツクロノパッケージ ドライブレコーダー シーケンシャルテールランプ

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 3.0スーパーチャージャー スポーツクロノパッケージ ゼイ優遇車 黒革シート サンルーフ 左右シートヒーター パワーバックドア 純正19AW 禁煙車 ETC Bカメラ

    本体価格
    212万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD バネサス・黒革・ナビ・カメラ・BT・冬夏

    本体価格
    60万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ Bluetoothナビ バックカメラ BOSEサウンドシステム スペアキー有

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期モデル ブラックレザー クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーテールゲート パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バック/サイドカメラ 18インチアルミホイール ETC 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム 21インチ911ターボIIAW ライトコンフォートPKG ポルシェエントリードライブ シートヒーター オートマチックテールゲート パークアシスト

    本体価格
    328万円

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    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

関東
150
419.4万円
関西
56
522.7万円
東海
68
504.1万円
北海道
14
532.2万円
九州
16
356.2万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
18
511.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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カイエンとCR-Xのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  CR-X
976万円2534万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
2893~3996 排気量(cc) 1493~1595
304~599 最高出力(馬力) 100~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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