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CR-Xと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xと718ケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   ポルシェ  718ケイマン
VS
162.8万円395万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 399万円2978万円
718ケイマンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 147
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC B18C公認 5MT グラストップ ミッションO/H済 張替済レカロシート2脚 新品5ZIGEN15インチAW 新品ディレッツァZ3 ゼロファ車高調 フジツボマフラー 社外エキマニ モモステ

    本体価格
    395万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 2名乗車公認 ロールバー MTフルオーバーホール&新品クラッチ装着後走行1000k 軽量フラホ 機械式LSD オイルクーラー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 5MT VTEC 外16AW 外品マフラー ETC 記録簿 レカロセミバケ ポータブルナビ ミッションOH済 ドライブシャフトOH ブーツ交換済 フル装備 エアコン付 Tベルト交換済 車検令和9年8月

    本体価格
    262万円

  • ホンダ CR-X 1.5iバラードスポーツ バラードスポーツ フルオリジナル 純正5MT 走行94000km 記録簿 禁煙車 タイミングベルト7万km時交換済 純正14インチAW タイヤ6分山 スペアキー ETC

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-X デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si EF7 ZCターボ TD-06 トラストインタークーラー ブローオブバルブ HKSFコンV ワンオフラジエター 7Pロールバー DC2黒レカロ2脚 新品モモステ トラスト5連メーター 2名乗車公認

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    708万円

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    本体価格
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    本体価格
    748万円

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    436万円

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    818万円

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    本体価格
    2498万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG カーボンインテリアPKG 整備記録H30.31.R2.3.5.7年

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツ・ヴァイザッハP Fリフト右H

    本体価格
    2390万円

関東
2
193.4万円
関西
5
312.4万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
266.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
66
1138.5万円
関西
30
1212.2万円
東海
27
1034万円
北海道
4
1539.5万円
九州
5
925.6万円
東北
3
1803.3万円
北陸・甲信越
6
1111.3万円
中国
6
1489.2万円
四国
0
---

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718ケイマンの中古車を探す

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CR-Xと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   ポルシェ  718ケイマン
111.6万円158.3万円 新車時価格 619万円2065万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1493~1595 排気量(cc) 1987~3996
100~160 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xの中古車は14台、718ケイマンの中古車は147台掲載しています。
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