| ホンダ CR-X | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
162.8万円～378万円
CR-Xの相場表を見る |
中古車相場 |
628万円～1450万円
エキシージの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-X | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| 111.6万円～158.3万円 | 新車時価格 | 850万円～1760万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 3456 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 350～436 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
CR-Xとエキシージの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-Xとエキシージの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Xの中古車は17台、エキシージの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
