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CR-Xデルソルとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   ランドローバー  レンジローバー
VS
108.8万円250万円
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中古車相場 71.5万円2980万円
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4 中古車掲載台数 285
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi フルノーマル・5速MT・ETC・車検整備含

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 5MT VTEC 外品Fバンパー・Sエアロ スプリントハートAW クスコ車高調 外品マフラー中間ワンオフ加工(触媒レス) 手動ルーフ 外品ステアリング FEELSエアクリ タイミングベルト1度交換済み

    本体価格
    149万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 インテR B18Cエンジン公認 セッティング書換ECU レカロシート 強化スタビ AT強化 ZERO戦チャンバー 藤壺マフラー 車高調 15インチAW 電動オープンルーフ 社外HID パーツリスト・取扱説明書・保安基準適合証明書

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    678万円

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    2288万円

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    本体価格
    218万円

関東
2
179.4万円
関西
1
194.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---
地域別台数
関東
148
864.2万円
関西
54
1421.7万円
東海
43
1527.5万円
北海道
4
1333.5万円
九州
13
1638万円
東北
4
1068.3万円
北陸・甲信越
7
1625.6万円
中国
6
1446.8万円
四国
6
849.8万円

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ホンダ  CR-Xデルソル   ランドローバー  レンジローバー
137万円212.9万円 新車時価格 1687万円4850万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1493~1595 排気量(cc) 2993~4394
130~170 最高出力(馬力) 300~615
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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