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2シリーズアクティブツアラーとシティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  シティ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
433 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハーマンカードンスピーカー 2年保証付 レザーシート シートマッサージ

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ パーキングアシストプラス トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ステアリングサポート シートヒーター パドルシフト 電動トランク ACC

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG・パーキングサポートPKG

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 弊社下取りワンオーナー 後期型 パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ オイスターレザー リヤビューカメラ シートヒーティング 電動トランク LEDヘッドライト 電動シート 2年保証

    本体価格
    183万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・後退アシスト

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート オートトランク シートヒーター ミラーETC LEDヘッドライト 車内カメラ

    本体価格
    317万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ17AW禁煙ワンオナ  カーブドディルプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 正規ディーラー車 8速ATディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキシステム レーンキープアシスト パークアシスト 純正HDDナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB クルコン ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー アドバンスドパーキングサポートPKG アイボリー革シート 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター パークディスタンスコントロール パーキングアシスト 純正16インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    82.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD HDDナビゲーション プラスパッケージ パーキングサポートパッケージ LEDヘッドライト 走行無制限2年保証 4WD ミラーETC

    本体価格
    185万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

関東
123
221.4万円
関西
98
226.7万円
東海
81
262.5万円
北海道
10
195.7万円
九州
50
268.6万円
東北
18
197.8万円
北陸・甲信越
21
212.9万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  シティ
447万円555万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1498~1995 排気量(cc) 1237~1296
150~156 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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