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2シリーズアクティブツアラーとシティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  シティ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
433 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パーキングサポート シートヒーター 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー  純正アルミホイール

    本体価格
    111.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート バックモニター 後方PDC 電動シート 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/HDU/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 自社使用車 テクノロジーパッケージ ハンズオフアシスト 全周囲カメラ インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ ARビュー シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 禁煙車 AIS鑑定4.5点 パーキングサポート パーキングアシスト ドライビングアシスト ハンズフリー電動トランク 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ソナー LEDライト 正規ディーラー車

    本体価格
    98.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKGテクノロジ-PKG

    本体価格
    319.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒レザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動リヤゲート インテリジェントセーフティ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ 取説 記録簿 スペアーキー

    本体価格
    113.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ DVD CD再生 Bluetooth バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 前車接近警告機能 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 360°カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ サイドエアバック カーテンエアバック ETC

    本体価格
    310.5万円

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  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

関東
134
237万円
関西
92
223.9万円
東海
74
265.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
54
272.2万円
東北
15
199万円
北陸・甲信越
24
219.9万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  シティ
447万円555万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1498~1995 排気量(cc) 1237~1296
150~156 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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