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シティと911を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティ   ポルシェ  911
VS
68万円110万円
シティの相場表を見る
中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
6 中古車掲載台数 956
  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 1.3CR-i

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ E1 5速マニュアル 純正13インチアルミホイール 走行94600km

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ターボS PDK キャララホワイトメタリック レザーインテリアブラック LHD仕様 スポーツエグゾースト パワーステアリングプラス フロントアクスルリフト LEDマトリックスヘッドライト プライバシーガラス 18WAYスポーツシート

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 992.2 スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム フロントアクスルリフトシステム BOSEサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト ExclusiveDesignテールライト シートベンチレーション

    本体価格
    3020万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 6MT 右H PCCB BOSEサウンド フロントアクスルリフト エクスクルーシブデザインテールライト プロテクション施工済

    本体価格
    3258万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK HDマトリックスLEDヘッドライト ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    3260万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 世界限定1963台 左H スポクロ スポエグ 電動サンルーフ LEDヘッドライト ACC シートヒーター ベンチレーション PASM BOSE パークアシスト前後 スポーツシートプラス プライバシーガラス

    本体価格
    3395万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP 595万 クラブレザー(ブラック/クラシックコニャック) スポクロ スポエグ ベンチレーション ガラスサンルーフ

    本体価格
    2020万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 有償カラークレヨン/GTSインテリア/BOSEサウンド/PDLS+LED/アダプティブスポーツシートプラス/ポルシェエントリー&ドライブシステム/パークアシスト/パワーステアリングプラス

    本体価格
    2010万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア/シートベンチレーション/アルミニウムインテリアPkg/21AW/サンルーフ/スポクロ/PDLS+/ACC/シートベンチレーション/パワステ+/ヘッドレストポルシェクレスト/プライバシーガラス

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ スポエグ PASM 20/21AW

    本体価格
    1599.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ PCCB 6MT 専用バケットシート アルカンターラステアリング アルカンターラシフトノブ ボディープロテクション 社外バルブ付き中間パイプ(純正有)

    本体価格
    2490万円

関東
0
---
関西
2
101.9万円
東海
2
88万円
北海道
0
---
九州
2
100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
418
1943.1万円
関西
165
1909.9万円
東海
193
1788.9万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
2016.4万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
36
1768.3万円
中国
40
3192.1万円
四国
7
2067万円

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シティと911のカタログ情報を比較する

ホンダ  シティ   ポルシェ  911
84万円134.1万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3605×1620×1335 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1237~1296 排気量(cc) 2981~3996
76~100 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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