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カイエンとシティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  シティ
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
356 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 黒革シート 社外ナビ地デジ ETC

    本体価格
    74万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD Bluetoothオーディオ/4WD/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革シート リアエンターテイメント ナビ

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD V6 黒革 SDナビ TV Bカメラ クルコン パワーシート キセノン ウッドインテリアトリム 18AW

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD レザーインテリア 1オーナー パノラマSR

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD V8ツインターボ 右H正規D車 スポクロ パノラマR 黒半革 メモリー付パワーシート Sヒーター 4ゾーンAC PCMナビ 全周C&PAS ACC&LCA ティンテッドLEDマトリ(PDLS+付) スポエグ PASM 赤キャリパー 純正21AW 禁煙

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD V6 3.2L

    本体価格
    95万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒レザー サンルーフ 21AW ナビTVBカメラETC シートヒーター

    本体価格
    232.1万円

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  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

関東
162
424.1万円
関西
58
531.5万円
東海
67
515.6万円
北海道
14
447.8万円
九州
16
407.9万円
東北
10
594.2万円
北陸・甲信越
17
473.2万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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カイエンとシティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  シティ
976万円2534万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
2893~3996 排気量(cc) 1237~1296
304~599 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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