| ホンダ シビッククーペ | シボレー アストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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119万円～295万円
シビッククーペの相場表を見る |
中古車相場 |
59.8万円～298万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビッククーペ | シボレー アストロ | |
|---|---|---|
| 169.8万円 | 新車時価格 | 329.7万円～382.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4450×1695×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1970×1930 他 |
| 1590 | 排気量(cc) | 4295 |
| 120 | 最高出力（馬力） | 165～200 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック／シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
解説 |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
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