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セレナとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシビッククーペの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビッククーペ
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
9330 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側HFオートスライド プロパイロット 10インチメモリーナビ TV アラウンドビューモニター 純正前後ドラレコ アダプティブLEDヘッドライト 純正16インチアルミ ワンオーナー 日産ワイド保証2年

    本体価格
    230万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    230万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V BIG-X11インチナビ ドラレコ ETC プロパイロット アラモニ 両オートS LEDヘッド セーフティパックB 寒冷地 デュアルAC シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    246万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 全周囲カメラ ナビ TV オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    131万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    67万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイ&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 4WD 寒冷地 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    200万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・フルセグ・クルーズコントロール・オートA/C・インテリキー・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
2819
193.1万円
関西
1504
181.6万円
東海
1241
209.6万円
北海道
453
167万円
九州
1172
178.9万円
東北
763
177.8万円
北陸・甲信越
645
185.5万円
中国
461
199.5万円
四国
272
191.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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セレナとシビッククーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビッククーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1433~1997 排気量(cc) 1590
98~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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