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ヴォクシーとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビッククーペ
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
6252 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    346.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正9インチナビ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・セーフティセンス・プッシュスタート・バックモニター・ETC2.0・ドラレコ・2列目キャプテンシート・社外アルミホイール

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ワンセグ ETC 左右

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II TSS Tコネクトナビ ETC2.0 LEDライト ドラレコ バックモニター LKA クルコン ブルートゥース フルセグ HDMI接続可 オートA/C シートヒーター 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ純正10.5インチディスプレイオーディオPlus 快適利便パッケージHigh ハンズフリーデュアルパワースライドドア パワーバックドア バックカメラ ステアリングヒーター 運転席 助手席ヒーター

    本体価格
    411万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウンモニター 純正10インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア セーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth再生

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 禁煙車 純正10型メモリナビ トヨタセーフティセンス 11型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetooth フルセグTV 革巻きステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    227.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 ワーク16インチアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
1588
258.3万円
関西
1027
252万円
東海
946
254.3万円
北海道
348
247.7万円
九州
895
254.2万円
東北
459
251.5万円
北陸・甲信越
344
249.6万円
中国
393
259.6万円
四国
252
251.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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ヴォクシーとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビッククーペ
309万円422万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1797~1986 排気量(cc) 1590
98~170 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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