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アクアとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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アクアとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビッククーペ
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
6883 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減システム オートマチックハイビーム フロアマット 純正LEDライト Bluetooth DC DVD HDMI スマートキー ドアバイザー ステリモ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期型/寒冷地仕様/横滑防止/純正オーディオ

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 9インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC アルミホイール プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ 保証1年付き

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタエアロ/OP15インチアルミ/シートヒーター/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/ステアリングスイッチ/フォグランプ/オートライト/電動格納ミラー/ABS/パワーステアリング

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車 SDナビ ドラレコ ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン/ライト 合皮シート 電動格納ミラー 純正ホイール フルセグ DVD/CD再生

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー フルセグナビ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー ETC LEDヘッドライト LEDフォグ オールシーズンタイヤ LEDルームライト 黒革調シートカバー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検令和8年5月 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー エンジンスターター

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

関東
1652
106.7万円
関西
849
103.6万円
東海
1102
105万円
北海道
230
117万円
九州
1064
109.4万円
東北
651
112.3万円
北陸・甲信越
607
107.4万円
中国
462
107万円
四国
266
110.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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アクアとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビッククーペ
198万円302.3万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1490 排気量(cc) 1590
91 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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