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シビックタイプRと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと695アンノデルトーロの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
98.8万円~1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 462.7万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
874台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限リップスポイラー付

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレー LEDライト 6速MT 純正19インチアルミ ブレンボキャリパー 登録済未使用車

    本体価格
    625万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 新車未登録 ホンダセンシング コネクトディスプレイ 19インチアルミ

    本体価格
    589.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 赤ヘッドK20A/VTECエンジン HKSハイパ-マックスS車高調 WedsSport18インチAW ブレンボキャリパ- 無限フロントスポイラー NARDIステアリング ラフィックス 6速マニュアル フルセグ付ケンウッドナビ ETC HID

    本体価格
    262.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HondaSENSING・Hondaコネクトナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    635.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT 9型コネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 BSM 純正19インチアルミ ETC クリアランスソナー スマートキー オートエアコン ワイヤレス充電

    本体価格
    595.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 走行15KM 専用スエードインテリア&シート

    本体価格
    628万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 赤黒インテリア 純正18インチ brembo Gathersオーディオ ETC

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 無限Fリップ 無限マフラー 純正RECARO RAYS製16アルミ(TE37) KENWOODナビ フルセグ 純正チタンシフトノブ ETC

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最長5年保証 禁煙1オ-ナ- 純正ナビ フルセグ Rカメラ BTaudio ドラレコ ETC LEDライト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    563.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 Beatsオーディオシステム/bremboブレーキキャリパー/KWサスペンション/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/アルカンターラシート/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    462.7万円

関東
286台
493.1万円
関西
166台
509.1万円
東海
173台
539.7万円
北海道
23台
535万円
九州
92台
545.4万円
東北
36台
538.6万円
北陸・甲信越
29台
508.5万円
中国
36台
527.1万円
四国
33台
551.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
462.7万円
中国
0台
---
四国
0台
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シビックタイプRと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アバルト  695アンノデルトーロ
499.7万円~618万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1995 排気量(cc) 1368
330 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は874台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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