| ホンダ シビック | ホンダ シビックタイプR | |
|---|---|---|
| VS | ||
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64.8万円～520万円
シビックの相場表を見る |
中古車相場 |
108万円～1100万円
シビックタイプRの相場表を見る |
| 964台 | 中古車掲載台数 | 787台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビック | ホンダ シビックタイプR | |
|---|---|---|
| 319万円～466万円 | 新車時価格 | 499.7万円～618万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4550×1800×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1890×1405 |
| 1496～1993 | 排気量(cc) | 1995 |
| 141～182 | 最高出力（馬力） | 330 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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乗る人すべてが爽快になることを目指した 世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps／最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。（2021.9） |
解説 |
究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9） |
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