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シビックタイプRとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   スバル  レックス(軽)
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
613 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6MT車 純正ナビ クルーズコントロール フルエアロ デフィ4連メーター メッシュコンビスポーツシート バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    434.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ 純正20インチアルミ brembo製レッドキャリパー GathersSDナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド ETC クルーズコントロール

    本体価格
    390万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー フルノーマル POTENZA RE004 禁煙車 カロッツェリア製ナビ ETC 1年間走行距離無制限保証 盗難防止装置 ワンセグTV  ミュージックサーバー  前期型

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 三連マフラー ブレンボキャリパ

    本体価格
    619万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 塗装仕上済み新品ヘッドライト交換済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    548.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda CONNECT9インチワイドディスプレイ 純正ナビ Bluetooth  AppleCarPlay AndroidAuto ETC バックカメラ フルLEDヘッドライト 10.2インチデジタルグラフィックメーター 19インチアルミホイール

    本体価格
    596.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車

    本体価格
    509万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SEEKERマフラー D2JAPAN車高調 無限テールライト CUSCOフロントタワーバー Defi追加メーター(油圧/油温/水温/ブースト) 純正ブレンボ 純正20インチAW LEDヘッドライト Panasonicメモリナビ CD/DVD/BT バックカメラ

    本体価格
    487.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ フルLEDヘッドライト スマートキー ホンダコネクトディスプレイ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 2.0ETC 10.2インチグラフィックメーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    660万円

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    61万円

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    68万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) A2 ※自社買取車両※E-K24※A2※4速MT

    本体価格
    80万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    70.4万円

関東
219
439.5万円
関西
114
462.4万円
東海
132
465.9万円
北海道
12
462.7万円
九州
53
504.5万円
東北
17
554.5万円
北陸・甲信越
18
485.7万円
中国
29
494万円
四国
19
521.1万円
地域別台数
関東
2
69.2万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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シビックタイプRとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  レックス(軽)
499.7万円618万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1995 排気量(cc) 547~658
330 最高出力(馬力) 38~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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