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ルーミーとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シビックシャトル
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
5619 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ TV ETC スマートアシスト クリアランスソナ― 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD バックモニター スマアシ クルコン 両側スライドドア フルセグ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ(TV/BT/FM/CD)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ Bカメラ ワンオーナー ドラレコ シートヒーター ETC スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ Bluetooth 純正フロアマット

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    84万円

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    110万円

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    148万円

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    本体価格
    180万円

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    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
1589
151.6万円
関西
904
151万円
東海
762
150.1万円
北海道
196
150.2万円
九州
681
149.4万円
東北
526
156.1万円
北陸・甲信越
385
145.9万円
中国
393
148.7万円
四国
183
154.8万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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ルーミーとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シビックシャトル
146.3万円229.5万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
996 排気量(cc) 1343~1590
69~98 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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