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ディフェンダーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとセイバーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  セイバー
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
524 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR エアサス MERIDIAN ホワイトコントラストルーフ フィックスドサイドステップ 20インチアルミホイール フロントフォグランプ メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 禁煙車 1オナ 茶革 SR シートH&C MERIDIAN フィックスドサイドステップ ヘッドアップディスプレイ センターコンソール急速クーラーBOX 22インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 60台限定 特別仕様車

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ エアサス 電動ステップ

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    908.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110  HT SNOW PLOWS 最終モデル 

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー ディフェンダー シリーズIII88タイプ ショートボディ 1979年 1998年国内登録 並行輸入車両 整備記録簿10枚 シリーズII&IIIサービスリペアマニュアル シリーズIIIパーツマニュアル付属 エンジン始動問題なし 実働車両

    本体価格
    760万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1340万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD フロントセンターコンソール急速クーラーボックス/3ゾーンクライメートコントロール/空気清浄システムプラスPM2.5フィル/HI-F1接続(データプラン付)/22インチフルサイズスペアホイール/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    950万円

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    55.5万円

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    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
246
933.6万円
関西
64
1020.6万円
東海
97
947.4万円
北海道
17
944万円
九州
44
968.9万円
東北
14
860.1万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
19
914.3万円
四国
9
1026.2万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとセイバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  セイバー
489万円2250万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1995~4999 排気量(cc) 2495~3210
300~635 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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