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デリカD:5とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  セイバー
VS
17.8万円3989.2万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ カスタマイズパッケージA 4WD 4WD/両側電動スライドドア/9型フリップダウン/ローダウン/社外グリル/ボンネットデフレクタ/社外マフラ/クリアテール/LEDライト/リラックスイルミ/寒冷地/フロント&サイド&バックカメラ/禁煙

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC・前後ドラレコ・全周囲カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動リアゲート・ワンオーナー

    本体価格
    345万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    415.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 純正10.1型ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 全塗装/新品ホイールタイヤセット/両側PS

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビゲーション

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ALPINE9型ナビ フリップダウン ガナドールマフラー ダブルゾーン再生 両側電動スライド フルセグ バックC 革調シートカバー ビルドインETC クルコン パドルシフト シートヒーター GPSレーダー一体型ルームミラー

    本体価格
    294.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    502.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ ドライブレコーダー ETC アラウンドモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップレス 後側方車両検知警報システム シートヒーター

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 純正10.1型ナビ 11.5型後席モニター ドラレコ ETC パワーバックドア 純正18インチAW 両側パワスラ シートヒーター ディーゼル ターボ HDMI フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    351.5万円

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    本体価格
    55.5万円

関東
852
285.6万円
関西
348
334.4万円
東海
368
312.5万円
北海道
263
298.7万円
九州
272
292.7万円
東北
236
315.5万円
北陸・甲信越
168
320万円
中国
76
350.9万円
四国
44
322.3万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とセイバーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  セイバー
221.3万円494.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 2495~3210
145~170 最高出力(馬力) 200~260
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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