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ミニカントリーマンとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  セイバー
VS
315万円599.9万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
275 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ デモレンタ 1オーナー Mパッケージ Harmankardon ハーフレザーシート シート&ハンドルヒーター 電動シート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ ACC LED 純正18AW ETC

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 Mパッケージ CLASSICトリム 全周囲カメラ HarmanKardon ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 純正ナビ ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 禁煙車 純正ナビ パノラマビュー ACC

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD サンルーフ HarmonKardon ドライビングアシストプロフェッショナル 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 ヘッドアップディスプレイ アラウンドビュー ブラインドスポットモニター ハーフレザー

    本体価格
    593万円

  • ミニ ミニカントリーマン E パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD ・社有車・フェイバードトリム・20インチAW・Mパッケージ・電動シート・LEDライト・ETC・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    499.7万円

  • ミニ ミニカントリーマン E トップビュー Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム・Mパッケージ(プライバシーガラス・運転席アクティブシート・パワーシート・インテリアカメラ・Harman/kardon)・18AW・Dアシプロ・Pアシプラス・ステアヒーター・HUD・ARビュー

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定2年保証 harman/kardonサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスバッテリーチャージャー オートマチックテールゲート

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム・Mパッケージ(プライバシーガラス・D席アクティブシート・Pシート・インテリアカメラ・ハーマンカードゥン)・シートヒータ・ステアヒータ・Dアシプロ・Pアシプラス・HUD・ARビュー

    本体価格
    416万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
108
434.1万円
関西
45
430.4万円
東海
36
435.7万円
北海道
5
519.4万円
九州
39
462.5万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
15
454.1万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとセイバーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  セイバー
489万円683万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1998 排気量(cc) 2495~3210
150~317 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニカントリーマンの中古車は275台、セイバーの中古車は3台掲載しています。
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