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ピクシスメガとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  セイバー
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
365 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 ステアリングリモコン ロールサンシェード プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 禁煙車 純正フルセグナビDVD BT HDMI シートヒーター ラゲージボード アッパーシステムレール オーバーヘッドネット インテリアイルミ ETC2.0 両側パワスラ 前後ドラレコ  Bカメラ 純正AW TVキット

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 両側Pスラ スマートキー Bカメラ スマアシ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 Bluetooth アイドリングストップ Wエアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ETC スマートキー パワーウィンドウ ベンチシート 両側スライドドア 車検整備付

    本体価格
    78.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 関東仕入 社外ナビ バックカメラ Bluetooth TV ドラレコ スマートキー エンジンスターター プッシュスタート 両側電動スライド

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ フォグライト オートハイビーム キーレス マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納式ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    90.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
80
98.8万円
関西
46
112.6万円
東海
49
103.3万円
北海道
26
116.1万円
九州
87
101万円
東北
21
95.5万円
北陸・甲信越
22
108.4万円
中国
19
110.7万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  セイバー
135万円187.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
658 排気量(cc) 2495~3210
52~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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