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GRカローラとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ホンダ  セイバー
VS
493万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT車 4WD GR専用装備 純正8インチコネクテッドナビ対応ディスプレイオーディオPlus JBLプレミアムサウンド フルセグTV HUD ビルトインETC トヨタセーフティセンス BSM

    本体価格
    563.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フルセグ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙車 前後ドラレコ 6速MT

    本体価格
    548万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ JBL ビルトインETC2.0 HUD ワイヤレス充電 ハーフレザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 寒冷地仕様 純正18インチAW LEDライト

    本体価格
    585.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD RAYSアルミ JBLサウンド GR×GROWエアロ

    本体価格
    610.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・カーボンルーフ・TV・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正フロアマット・セーフティセンス・LEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    540.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    543万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正T-コネクトナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    578万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチDAプラス JBLプレミアムサウンドシステム フルセグ バックモニター HUD BSM レッドステッチコンビシート 前席シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0

    本体価格
    527.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

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    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
32
604.1万円
関西
12
614.1万円
東海
25
576.4万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
3
579.1万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593.7万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRカローラとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ホンダ  セイバー
525万円715万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1618 排気量(cc) 2495~3210
304 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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