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500(チンクエチェント)とZを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  Z
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
885 中古車掲載台数 21
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ディーラー車 Bluetoothフルセグ地デジSDナビ ETC HIDセノンライト ガラスルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ デュアロジックアッシー交換済 タイミングベルト交換 前後ドライブレコーダー ETC キー2本  記録簿平成20年21年22年23年24年25年26年27年29年令和1年2年3年4年5年

    本体価格
    14万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー /メモリーナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    65.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 禁煙車 車検整備付 純正ディスプレイオーディオ BT ステリモ キーレス 電動ミラー 革巻きハンドル コンビシート チルトステア シートリフター 横滑り防止 フォグライト フロアマット

    本体価格
    91.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 320台限定車 社外ナビ&TV ハーフレザーシート USBソケット ガラスルーフ アイドリングストップ MTモード付  フロントフォグランプ キーレス

    本体価格
    295万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プラス ビルシュタイン 5MT アルミホイール CD キーレス 純正AW CD キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    53.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC キーレス Bluetooth ホワイトルーフ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビバックカメラETC

    本体価格
    41.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアポップ FIAT500・ETC・シートツートンカラー

    本体価格
    98万円

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    12.1万円

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    39.9万円

関東
242
116.7万円
関西
186
116.5万円
東海
147
130.9万円
北海道
29
121.2万円
九州
108
109.6万円
東北
51
97.2万円
北陸・甲信越
49
127.6万円
中国
47
129.5万円
四国
26
107万円
地域別台数
関東
5
42.5万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
1
15万円
九州
4
35万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
4
85万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  Z
179万円344万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
875~1368 排気量(cc) 656
69~100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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