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フリード+とZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  Z
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
961 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 消臭 ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ ETC   両側電動スライドドア

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー車・衝突軽減装置・社外ナビ・Rバックカメラ・両側パワースライドドア・4WD・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外SDナビ BTオーディオ ドラレコ ETC バックカメラ CD/DVD再生 フルセグTV 両側電動スライドドア 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 プッシュスタート ウォークスルー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bluetooth フルセグTV ETC 両側パワースライドドア シートヒーター 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト リアソナー サイドカーテンエアバッグ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙1オ-ナ- 純正ナビVXM-227VFNi フルセグ Bluetooth Rカメラ ETC 両側電動 LEDライト 純正ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV クルコン スマートキー イモビライザー ドラレコ 横滑り防止装置 ワンオーナー 禁煙 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー/両側PSD/スマートキー/メモリーナビ/LED/

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正7型ナビ/両側PSD/ETC/Bカメラ/シートヒーター/1オーナー車

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 クリアランスソナー Wエアバッグ スマートキー&プッシュスタート Bカメラ フルオートエアコン アクティブクルーズコントロール キーレス LEDヘッドライト ウォークスルー ETC USB接続

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング TV ドラレコ LEDヘッドライト 両側パワースライド LEDヘッドライト シートヒーター アダプティブクルコン ETC Cパッケージ Sパッケージ コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    95.8万円

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    48万円

関東
359
171.5万円
関西
113
154.1万円
東海
137
182.2万円
北海道
48
185.3万円
九州
104
166.3万円
東北
74
160.4万円
北陸・甲信越
47
167.3万円
中国
52
161.7万円
四国
27
171.9万円
地域別台数
関東
5
42.5万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
1
15万円
九州
4
35万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
4
85万円

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ホンダ  フリード+   ホンダ  Z
190万円321.5万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1496 排気量(cc) 656
110~131 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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