
| 日産 セドリック | ホンダ Z | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.9万円~328万円
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中古車相場 |
14.8万円~75万円
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| 106台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 セドリック | ホンダ Z | |
|---|---|---|
| 299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 105.8万円~128.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4860×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1675 |
| 2495~2987 | 排気量(cc) | 656 |
| 210~280 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.6~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~16.2km/L |
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高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではセドリックの中古車は106台、Zの中古車は14台掲載しています。
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