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ジムニーとZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  Z
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円85万円
Zの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 一年保証・走行距離無制限走行30256キ

    本体価格
    184.4万円

  • スズキ ジムニー クロスアドベンチャー 専用背面タイヤカ 

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 禁煙車 リフトアップ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ シートヒーター バックカメラ 禁煙 TV DVD再生 ドラレコ ETC 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト フォグランプ ミラーヒーター 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 本州(関東圏)仕入車両 MT JAOS-BATTLEZリフトアップサス&ショックアブソーバー 4WD ETC 盗難防止セキュリティ

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新品全エンジンマウント新品コンプレッサー 新品天張り リフトアップ 前後パイプバンパー アリュールDCグリル ルーフラック JIMKENTACシートカバー MOMOウッドステアリング ETC 圧縮OK タイベルウォーターポンプ済

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型・届出済未使用車・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・フォグランプ・セーフティサポート・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・オートマチックハイビーム・クルーズコントロール

    本体価格
    222万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 16インチアルミホイール フォグランプ ウ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    65万円

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    応談

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    50万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 走行91500キロ修復歴無しターボ4WD4速ATエアコンパワステフル装備モデューロフルエアロモデューロアルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
1216
150万円
関西
612
167万円
東海
636
148.8万円
北海道
547
135.7万円
九州
699
147.4万円
東北
475
145.2万円
北陸・甲信越
442
146.5万円
中国
320
180.8万円
四国
204
153.4万円
地域別台数
関東
4
29.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
3
71.7万円

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ジムニーとZのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  Z
145.8万円216万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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