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SAIとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  Z
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
255 中古車掲載台数 15
  • トヨタ SAI 2.4 S クルコン 純正HDDカーナビ フルセグTV Bカメラ ブルートゥース 運転席パワーシート 革巻きハンドル ステリモ ETC HID Fフォグ オートライト スマートキー Pスタート 純正16インチAW

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール スマートキー コーナーセンサー ドライブレコーダー 社外レーダー探知機 ビルトインETC 前方カメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    64万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ LEDヘッドライト フルセグT 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 初売り   ワンオーナー車・モデリスタエアロ・ナビ・TV・ETC・クルーズコントロール・パワーシート・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・16インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ&TV  走行59300Km バックモニタ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定車ライト/HDDナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/クルコン/ETC/LEDヘッドランプ/記録簿/ハイブリッド保証付き/バッテリーチケット/オートフェンダーポール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 24Gヴィオラ・ナビ&フルセグ・サンルーフ 

    本体価格
    149万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検9/7 Bluetoothオーディオ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD車 ナビ 社外LEDヘッドライト 社外ハンドル 社外ホイール  リフトアップ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

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    50万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
64
95万円
関西
30
82.3万円
東海
36
76万円
北海道
5
99.1万円
九州
62
93.7万円
東北
18
106.9万円
北陸・甲信越
16
82.5万円
中国
13
83.4万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
5
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
2
65万円

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SAIとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  Z
321万円437万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
2362 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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