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スペイドとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  Z
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75万円
Zの相場表を見る
795 中古車掲載台数 14
  • トヨタ スペイド 1.5 G 最長3年距離無制限保証(有償) 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F タイヤ4本新品

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 後期・社外SDナビ・TV・Bluetooth・スマートキー2ケ・アイドリングストップ・PUSHスタート・バックモニター・左ロングパワースライドドア・VSC・専用メッキドアミラー・フォグランプ・ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/パワースライドドア/HIDヘッドライト/nanoeエアコン/ETC/電動格納ミラー/オートエアコン/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/純正フロアマット/禁煙車

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC バックカメラ 自動ドア モデリスタエアロ HIDヘッドライト オートライト 社外15インチアルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 2年保証

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ Bluetooth CD ワンセグテレビ ETC スマートキー2個 片側パワースライドドア ウインカーミラー ドアバイザー ドアバイザー オートエアコン エアバック

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ケンウッドディスプレイオーディオ パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ ETC 片側電動スライドドア スマートキー  横滑防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス セパレートシート アームレスト

    本体価格
    64.6万円

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    65万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
214
52.4万円
関西
106
45.3万円
東海
114
48.4万円
北海道
58
63.2万円
九州
80
53.4万円
東北
95
60.7万円
北陸・甲信越
60
53.9万円
中国
41
57.7万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
5
29.4万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
43.3万円
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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スペイドとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  Z
145万円224.4万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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