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Zとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
17万円125万円
Zの相場表を見る
中古車相場 153.6万円490万円
アルテオンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 58
  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ5

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ走行距離83562KMキーレスエントリー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD ターボ車 タイミングベルト交換済 全塗装済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルノーマル 2万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ フルタイム4WD パワステ パワーウインドウ エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189.8万円

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    279.8万円

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    本体価格
    267.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ DYNAUDIOサウンド ヘッドUPディスプレイ ナビTV 360度カメラ ソナー 電動メモリーシート 電動リアゲート ACC ETC LED スマートキー AppleCar USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 認定中古車 ダイナミックライトアシスト アラウンドビューカメラ パワーテールゲート レザーシート パワーシート オートホールド サイドアシスト 3ゾーンエアコン 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    245.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    309万円

関東
10
49.8万円
関西
1
34.8万円
東海
5
76.3万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
2
46.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円
地域別台数
関東
15
252.6万円
関西
10
276.6万円
東海
8
306.4万円
北海道
8
261.4万円
九州
4
209万円
東北
5
255.5万円
北陸・甲信越
3
268.2万円
中国
5
306.5万円
四国
0
---

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Zとアルテオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   フォルクスワーゲン  アルテオン
105.8万円128.8万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
656 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 272~280
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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