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トゥデイとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 12万円538万円
Bクラスの相場表を見る
50 中古車掲載台数 499
  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 走行76000キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 XL 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 5Fマニュアル車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫・県外登録別・走行57500キロ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トゥデイ XEリミテッド ノーマル車輛

    本体価格
    39万円

  • ホンダ トゥデイ 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/8 車高調/マフラー/純正サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 3AT/4ナンバーバン

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検整備付 スマートキー 純正ナビBカメラ ターボ LEDライト

    本体価格
    79.9万円

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    189万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 走行2.5万キロ・禁煙・カギ2本・バックカメラ・クリアランスソナー・Bluetooth・DVD・CD・ラジオ・純正16インチアルミ・電動格納ミラー・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ マルチビームLEDヘッドランプ リアビューカメラ パークトロニック

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    36万円

関東
11
51.4万円
関西
9
70万円
東海
3
51.3万円
北海道
1
69.9万円
九州
14
56万円
東北
9
54.8万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
218
202.3万円
関西
102
168.7万円
東海
59
180.4万円
北海道
8
93.1万円
九州
45
169.4万円
東北
25
135.8万円
北陸・甲信越
24
218.3万円
中国
11
188.2万円
四国
7
188.4万円

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ホンダ  トゥデイ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
81.8万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
656 排気量(cc) 1331~1950
42~58 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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