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BクラスとV50を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
VS
6.7万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 15万円100万円
V50の相場表を見る
547 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD レンタアップ/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    111万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビ フルセグTV ハーフレザーシート バックカメラ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ マルチビームLEDヘッドライト 18インチAMGアルミホイール スポーティエンジンサウンド アンビエントライト シートヒーター アダプティブハイビームアシスト・プラス AMGライン

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    13.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社下取り/後期/AMGラインP/メモリー付きパワーシート/純正ドラレコ前後/アンビエントライト64色/オートハイビーム/シートヒーター/ワイヤレスチャージング/メルセデスミーコネクト対応/禁煙車両

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGスタイリングパッケージ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/18インチAMGアルミホイール/アクティブパーキングアシスト/アドバンスドサウンドシステム/本革巻スポーツステアリング/ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 パワーウインドウ メモリーナビ ナビ・TV Aライト ETC車載器 地デジTV パワーステアリング オートエアコン パーキングアシスト DVD 盗難防止装置 ABS サイドエアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 元社有車/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
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    39.8万円

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    46.8万円

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    本体価格
    31.5万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
241
221.8万円
関西
100
196.8万円
東海
65
184万円
北海道
8
82万円
九州
61
183.3万円
東北
27
174.6万円
北陸・甲信越
22
193.3万円
中国
9
264万円
四国
14
178.3万円
地域別台数
関東
11
38.7万円
関西
7
36.4万円
東海
2
74.9万円
北海道
2
25万円
九州
2
56.4万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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BクラスとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
384万円629.3万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2521
136~150 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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