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BクラスとV50を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
VS
12万円518万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円138万円
V50の相場表を見る
501 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブ&アドバンスドP パノラミックスライディングルーフ 赤黒革MPシートH HUD  マルチビームLEDヘッドライト Pテールゲート 純正前後ドラレコ 360°カメラ MBUX-ARナビTV

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー車/ACC/BSM/シートヒーター/電動トランク/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/レーンチェンジアシスト/マルチビームLEDヘッドライト/フルセグ

    本体価格
    236.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 正規輸入車 ユーザー買取 純正ナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー トノカバー キーフリー プッシュスタート 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 純正HDDナビ地デジバックカメラ キセノンライト バックテーブル ブラウン本革シート シートメモリー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    36.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザ-EXC/ベ-シック/RSP 後期 黒革 2年保証 キ-レスゴ- メモリ-P/シ-トヒ-タ- 純正ナビ BT音楽 Bカメラ PTS DSRC LED-H/L アンビエントL シ-トバックテ-ブル EASY-VARIO-PLUS R3面プライバシ-ガラス 純正Fドラレコ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ/TV/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    13.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 キーレス2本 HID 純正ホイール 205/55/16タイヤ4ブヤマ CD DVD再生 CVT試乗確認済 診断機接続確認済

    本体価格
    12万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
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    35.8万円

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    本体価格
    22万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 2.0 クラシック 本革シート サンルーフ ルーフレール ナビゲーション パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール (ブラック)

    本体価格
    14.9万円

関東
214
205.4万円
関西
102
170.5万円
東海
56
175.5万円
北海道
8
89.4万円
九州
46
154.2万円
東北
28
128.5万円
北陸・甲信越
21
181.8万円
中国
17
233.2万円
四国
9
194.5万円
地域別台数
関東
20
37.5万円
関西
7
37.8万円
東海
4
60.5万円
北海道
0
---
九州
3
59.2万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
37万円
四国
2
83.5万円

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BクラスとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
384万円629.3万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2521
136~150 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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